ਕਿਉਂਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, "LUXMAIN" ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼", "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਅਤੇ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੁਰਨਾ" ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਿਫਟ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤਿੰਨ ਲੜੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਜਾਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਕਾਲਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਪਕਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਫੋਲਡੇਬਲ ਅਤੇ ਰੀਟਰੈਕਟੇਬਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ.
ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ 360° ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਮ ਰੈਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ। ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਕੋਣ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਪਾਮ ਰੈਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹੋਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪਿਕ DC12V ਅਤੇ AC220V ਪਾਵਰ, ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-06-2021