ਡਬਲ ਪੋਸਟ ਇਨਗਰਾਊਂਡ ਲਿਫਟ L4800(E) ਬ੍ਰਿਜ-ਟਾਈਪ ਸਪੋਰਟ ਆਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਭਾਰ 3500kg ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੌਰਾਨ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਭੂਮੀਗਤ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤਹ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਲ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਕਰਟ ਲਿਫਟ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੈਲੇਟ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ.
ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪੋਰਟ ਆਰਮ ਨੂੰ ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣਾ; 2. ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਨਾਲ, ਸਪੋਰਟ ਬਾਂਹ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੁੱਚਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ।
ਦੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੈਵਲਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ.
ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚਤਮ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
L4800(E) ਨੇ CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ