ਡਬਲ ਪੋਸਟ ਇਨਗਰਾਊਂਡ ਲਿਫਟ L6800(A) ਜੋ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 5000kg ਹੈ, ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਬ੍ਰਿਜ ਪਲੇਟ ਟਾਈਪ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਆਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਲੰਬਾਈ 4200mm ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੇਲ ​​ਦੋ ਸਪੋਰਟ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਜੋ ਲਿਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਸਹਾਇਕ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਪੋਰਟ ਬਾਂਹ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਤਲ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਤਲ ਪਲੇਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਬਾਂਹ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਗਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਛੁੱਟੀ ਵਿੱਚ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰੂਵ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ.
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਠੋਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਕਾਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੀਬੱਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵਾਂ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚਤਮ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।