ਦੋਹਰਾ ਪੋਸਟ ਭੂਮੀਗਤ ਲਿਫਟ ਲੜੀ L5800 (ਬੀ)

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਲੌਮਮੇਨ ਡਬਲ ਪੋਸਟ ਇਨਡੂਗਰਾਉਂਡ ਲਿਫਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਲ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਵਾਹਨ ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਲੌਮਮੇਨ ਡਬਲ ਪੋਸਟ ਇਨਡੂਗਰਾਉਂਡ ਲਿਫਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਲ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਵਾਹਨ ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, DIY ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.
ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਨਿਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਂਹ ਦਾ ਫਲਿੱਪ ਕਵਰ ਇੱਕ 3 ਐਮ ਐਮ ਪੈਟਰਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਟਿ .ਬ ਫਰੇਮ ਲੋਡ-ਅਸਾਨੀ structure ਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਦੋਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕਵਰ ਟਰਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਡਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਫਟਣ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ. ਫਾਲ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ.
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਠੋਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚੁੱਕੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਕਾਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਹਾਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਦਨਾਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ

ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ "ਰੈਡੀ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ: ਸਪਾਂਸ ਕਵਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸਪੋਰਟ ਬਾਂਹ cover ੱਕਣ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸਪੋਰਟ ਬਾਂਹ ਨੂੰ cover ੱਕਣ ਤੇ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਟਕਦਾ ਹੈ.
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ "ਡ੍ਰੌਪ ਲਾਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੈਅ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ "ਅਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.
ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, "ਡਾਉਨ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਵਾਹਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਰੇਗਾ, ਦੋ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਪੈਰੀਂ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ.
ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ "ਰੀਸੈਟ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ: ਫਲਿੱਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਫਲਿੱਪ ਕਵਰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਫਲਿੱਪ ਕਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 5000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਲੋਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਧਿਕਤਮ 6: 4 ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਡਰਾਈਵ-ਮੋਹਰੀ ਵਿਰੁੱਧ
ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ ਚੁੱਕਣਾ 1750mm
ਸਾਰਾ ਚੁੱਕਣਾ (ਛੱਡਣਾ) ਸਮਾਂ 40-60 ਸੀਸੀ
ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ AC380V / 50HZ (ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ)
ਸ਼ਕਤੀ 3 ਕੇਡਬਲਯੂ
Nw 1920 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪੋਸਟ ਵਿਆਸ 195MM
ਮੋਟਾ 14mm
ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 16l

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ